Llegada la vuelta 10, los autos comenzaron a ingresar a realizar una de las dos paradas obligatorias, para cambio de neumáticos o carga de combustible. El piloto nacido en San Antonio Oeste y criado en Cipolletti, que largó en el escalón 41, fue por la primera opción cuando todavía se encontraba en la segunda mitad de la grilla.
Matías Rossi, que largó en el escalón 36, fue quien se encontró en la posición de escolta cuando quien lideraba era Kevin Candela tras haber rebasado a Cotignola. El “Misil” no desaprovechó la oportunidad. Con una gran estrategia, junto a un excelente trabajo en los boxes y un buen ritmo que traía su Toyota, superó a Candela y se quedó con la punta de la carrera. 15 vueltas más tarde se transformó en el primer ganador para la marca japonesa.
Segundo fue Andrés Jakos, también con Toyota, y tercero Marcos Landa con su Torino. Cuarto apareció el Toyota de Esteban Gini y quinto entró el mejor de los Ford, Julián Santero. Los Torino de Candela (sexto), Matías Rodríguez (séptimo) y Urcera llegaron después. Manu cruzó la meta a 11.707 de Rossi y en el campeonato, donde manda Werner (256,5) está décimo con 198,5.
No fue buena la performance de Juan Cruz Benvenuti (Torino), que terminó en el puesto 28 a 33.738 del ganador.
